2013北歐:瘋狂的十天7段里程票(上)

World map on desk with toy airplane, compass, magnifying glass, notebook, vintage camera, and other travel items

2013年是我開始進入飛行里程這個大坑的一年。前一年底跟上了柏油的US Airways買一送一里程團,購入了一共160K的里程數,為了隔年兌換兩趟來回的台歐商務艙。當年US Airways(US)還沒跟American Airlines(AA)合併,US Airways也還是屬於星空聯盟的一員,在里程買一送一的情況下,如果能夠好好精算燃油附加費(YQ),一趟台歐來回商務艙的成本才不到五萬塊新台票!人客啊!這價錢意圖使人一直飛啊!!

讓我們來看看當年的US兌換表格和合作夥伴

USAirways里程表(2012)
看看當年精美的里程兌換表
USAirways合作夥伴(2012)
US與他的快樂夥伴們

可以看到當時從台灣出發的里程票,歐洲來回經濟/商務/頭等艙所需的里程數分別為60/80/100K,也就是說,商務艙只要經濟艙的1.33倍價錢,頭等艙也只要1.67倍價錢就可以搭了!如果你曾經搜尋過航空公司網站上商務艙的價錢,那動輒10萬台幣,超過經濟艙兩到三倍的價錢,真不是一般人買得下手的!如果你心臟還撐得住,再看看頭等艙的價錢--約莫是15萬台幣,商務艙的1.5~2倍價,這已經是超乎尋常人類會用真金白銀購買的價格了!

再回頭看看我們的里程兌換表:經濟艙60K,商務艙80K,頭等艙100K。光是這個比例就十分的不科學啊!這也就是為什麼玩里程的人們幾乎都只拿里程去兌換商務或是頭等艙,或是用里程進行升等;就算是在我們緬懷過去美好年代的現在,兌換越高艙等越划算,始終是不變的真理。

因為US Airways不能在網路上直接開票,必須直接致電美國客服;雖然省下了大筆銀子,但是語言的障壁依然是讓我很吃不消。儘管自認口語能力還行,但我實在是臉皮很薄,怕聽不懂人家說話不好意思,每次要開啟Skype來撥電話時,心中還是萬分的deny啊啊!不過為了商務艙初體驗還是拚了!

這一次的目的是為了看看在英國念書的姊姊,順便一同遊玩;而小時候全家一起去過了西歐和南歐,幾年前又和同學去過了東歐,所以這次把目的地設定在超高消費的北歐。從英國出發的廉價航空,到哥本哈根的機票是最便宜的,至於回程,則是從挪威首都奧斯陸離開,這樣從丹麥出發,先到瑞典,再到挪威,完成遶境北歐(?)的夢想。

當時在跟柏油討論,除了大城市哥本哈根、斯德哥爾摩和奧斯陸之外,北歐還要排什麼行程,柏油二話不說就端出LYR!什麼是LYR呢?這是地球上最北端的商用機場!位於北緯78度的斯瓦爾巴群島(或譯作冷岸群島),是挪威在北冰洋裡的一個離島!很酷是很酷,但我的行程總共也才一個多禮拜,到那邊也無法好好花個幾天逛逛冰河,挖挖化石什麼的(?)。接著,柏油給了我另一個方案:Tromso。

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維基百科上的Tromso

Tromso在挪威本土的北端,北緯69度,也是位於北極圈內,也被稱為「極光之城」。之所以這樣稱呼,當然是因為位在極光的活耀區內,另外也因為臨海和墨西哥灣流的影響,氣溫不至於太過酷寒,因此吸引了許多觀光客來此追極光。Tromso也是挪威北部的第一大城,最為人所知的是造型特別的北極大教堂,層層疊疊的三角形造型披上幾乎終年的白雪,臨著湛藍的海灣及跨海大橋,這番景致非常令人嚮往。

「就決定是Tromso了!」

下一篇,將會介紹在US里程票的開票限制下,如何在一共十天的假期中,將台北-哥本哈根-斯德哥爾摩-特羅姆瑟-奧斯陸連接起來!

 

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